Wagner design yourself Schwerlast-Lenkrolle RO 0116 Rot (4011601)

In geschäftigen Werkstätten und industriellen Umgebungen erfordert das Bewegen schwerer Lasten sichere Rollen, die ständiger Belastung standhalten. Die Wagner design yourself Schwerlast-Lenkrolle RO 0116 in Rot ist für solche anspruchsvollen Aufgaben gebaut. Mit einem Raddurchmesser von 100 mm und einer robusten Tragfähigkeit von 150 kg pro Rolle ist sie eine zuverlässige Wahl für Transportwagen, Werkbänke und andere mobile Geräte. Der Lenkkopf ermöglicht einfaches Manövrieren, während die Totalbremse sowohl Rad als auch Schwenkbewegung blockiert und die Last während stationärer Arbeiten sicher an Ort und Stelle hält. Das rote Rad aus thermoplastischem Gummi bietet leises, bodenschonendes Rollen, und das verzinkte Stahlgehäuse widersteht Korrosion für eine lange Lebensdauer.

Hauptspezifikationen

• Raddurchmesser: 100 mm
• Tragfähigkeit: 150 kg
• Gesamthöhe: 128 mm
• Montageplattenabmessungen: 100 x 80 mm
• Montagelochabstand: 80 x 60 mm
• Radmaterial: Thermoplastischer Gummi (TPE)
• Gehäusematerial: Verzinkter Stahl
• Lagertyp: Rollenlager
• Bremsentyp: Totalbremse (Schwenk- und Radverriegelung)
• Radfarbe: Rot
• Gehäusefarbe: Silber (verzinkt)
• Rollentyp: Lenkrolle
• Profilhärte: 85° Shore A
• Temperaturbereich: -20°C bis +60°C
• Montageart: Plattenmontage
• Anzahl der Montagelöcher: 4
• Radbreite: 32 mm

Warum dieses Produkt wählen

Diese Rolle kombiniert hohe Tragfähigkeit mit leichtem Rollen und sicherer Verriegelung. Die Totalbremse gewährleistet Stabilität, wenn sich das Gerät nicht bewegen darf, und das korrosionsbeständige verzinkte Gehäuse macht sie für feuchte oder raue Umgebungen geeignet. Das rote TPE-Rad ist bodenschonend und reduziert Geräusche, ideal für den Innenbereich.

Ideale Anwendungsfälle

• Transportwagen in Lagerhäusern und Werkstätten
• Mobile Werkbänke und Werkzeugschränke
• Industrielle Transportwagen, die häufiges Verriegeln erfordern
• Geräte, die auf glatten Beton- oder Epoxidböden verwendet werden

Gut zu wissen

Die Rolle wird mit einer Platte mit vier Löchern montiert, was eine stabile Verbindung bietet. Das Rollenlager sorgt für geringen Rollwiderstand auch bei schweren Lasten. Die Totalbremse wird mit einem Fußhebel betätigt, was schnelles Verriegeln und Lösen ermöglicht.