Absima ST23DBF HV Digital Full-Alu Servo 23 kg/cm Team-Spec. 4.8-8.4V

Präzise Lenkung erfordert ein Servo, das sofort reagiert und seine Position unter extremen Belastungen hält. Das Absima ST23DBF HV Digital Full-Alu Servo eliminiert schwammiges Handling und Spannungseinbrüche und liefert bis zu 23 kg/cm Drehmoment über einen weiten Bereich von 4,8–8,4V. Sein Vollaluminiumgehäuse und der Coreless-Motor gewährleisten einen kühlen, effizienten Betrieb selbst in den anspruchsvollsten 1/8- und 1/10-Maßstab-RC-Fahrzeugen.

Für wen ist es geeignet

Anspruchsvolle RC-Enthusiasten und Wettbewerbsfahrer, die eine zuverlässige Hochdrehmoment-Lenkung für Offroad-Buggys, Truggys, Monstertrucks und Onroad-Tourenwagen benötigen. Ideal für alle, die von Standard-Servos auf ein langlebiges, hochspannungsfähiges Digital-Servo umsteigen, das aggressives Fahren und gelegentliche Spritzer verkraftet.

Hauptmerkmale

• Hochspannungs-Digital-Servo mit Coreless-Motor für schnelle, präzise Reaktion
• Vollaluminiumgehäuse für überlegene Wärmeableitung und Crash-Beständigkeit
• Metallgetriebe und zwei Kugellager für langlebigen, reibungslosen Betrieb
• Drehmoment: 18 kg/cm @6,0V, 21 kg/cm @7,4V, 23 kg/cm @8,4V
• Geschwindigkeit: 0,10 Sek/60° @6,0V, 0,08 Sek/60° @7,4V, 0,07 Sek/60° @8,4V
• Futaba-kompatible 25T-Verzahnung und JR-Stecker für einfache Installation
• Spritzwassergeschütztes Design für zuverlässige Leistung bei nassen Bedingungen

Technische Daten

• Servo-Typ: Digital High Voltage (HV)
• Motortyp: Coreless
• Getriebetyp: Metall
• Lager: 2x Kugellager
• Gehäusematerial: Vollaluminium
• Betriebsspannung: 4,8V – 8,4V
• Drehmoment @6,0V: 18,0 kg/cm
• Drehmoment @7,4V: 21,0 kg/cm
• Drehmoment @8,4V: 23,0 kg/cm
• Geschwindigkeit @6,0V: 0,10 Sek/60°
• Geschwindigkeit @7,4V: 0,08 Sek/60°
• Geschwindigkeit @8,4V: 0,07 Sek/60°
• Verzahnung: 25T (Futaba-kompatibel)
• Steckertyp: JR
• Anwendung: 1/8 & 1/10 RC-Fahrzeuge
• Wasserbeständigkeit: Spritzwassergeschützt

Tipps

Für maximales Drehmoment betreiben Sie dieses Servo mit 8,4V über einen geeigneten BEC oder einen 2S-LiPo-Empfängerakku. Stellen Sie immer die Endpunkte Ihres Senders korrekt ein, um ein Blockieren des Servos zu vermeiden, und verwenden Sie einen Servo-Saver bei Hochimpact-Modellen, um das Getriebe zu schützen. Überprüfen Sie regelmäßig die Befestigungsschrauben, da das Aluminiumgehäuse Vibrationen auf das Chassis übertragen kann.